По задумке авторов, этот проект должен пойти в серию в период, когда показная роскошь выйдет из моды, что будет особенно актуально для Aston Martin, всегда отличавшихся умеренностью и простотой. Luxury Cocoon должен дарить пассажирам и водителю глубокие визуальные и «драйверские» эмоции, и «улучшить взаимодействие природы и технологий». Видео о проекте Cocoon представлено на Youtube .

 Авторы Libido уверены, что и в 2025 году никуда не исчезнут ни безумные страсти ни контролирующий разум, и мы будем стараться достичь и того и другого, идеализируя гармонию и равновесие. Свой проект они назвали в честь знаменитой скульптуры Антонио Кановы «Амур и Психея» , которая выражает импульсивную и рассудительную сторону человека. Запечатленный скульптором момент направил дизайнеров к вечной мечте о совершенстве.

 Дизайнеры представили себе ближайшее будущее, в котором господствует цинизм, и создали облик Лондона 2025 года. Концепция должна подчеркивать нелепость аморального и беспощадного поведения человечества. Используемая по сценарию готическая архитектура выражает стремление к небу, которого люди пытаются достичь из-за своей врожденной тоски. Очень атмосферное видео с Gotha лежит на Youtube.

 Этот проект навеян историей Aston Martin и участием компании в автогонках. Дизайн подчинен, главным образом, аэродинамике: воздух, попадая в воздухозаборники в передней части машины, проходит через внутреннюю структуру кузова, поступая в салон к водителю, к двигателю, и создавая прижимную силу. Дизайнеры постарались использовать простые и чистые решения, создающие вневременную элегантность.

 Симбиоз – взаимодействие между двумя организмами, дающее выгоды и тому и другому. Авторы этого проекта пытались создать симбиоз между природой, автомобилем и человеком.

 Немногие знают, что эмблема Aston Martin является схематичным изображением крыльев скарабея, которыми был наделен египетский бог Хепри. Авторы проекта Vestige, как и гонщик S.C.H. Davis, создавший эмблему, черпали вдохновение в древнеегипетском искусстве. А насчет «начинки» машины они нафантазировали следующее. В спортивном режиме машина одноместная, и приводится в движение четырьмя электромоторами и двигателем Ванкеля с наддувом. В режиме GT она готова принять на борт троих человек, при этом для движения используется лишь бесшумный электрический мотор.

 Тело человека – средство познания окружающего мира. Sattva облегает человека как вторая кожа, и позволят наблюдать и наблюдать. По задумке дизайнеров, Sattva – скорее не средство транспорта, а средство коммуникации, помогающее почувствовать единение с окружающим миром.

 Задача, которую ставили перед собой авторы Elate - привести окружение человека (то есть машину) в соответствие с его естественными ощущениями, сохраняя эксклюзивность, элегантность и динамичность, свойственные Aston Martin. Elate – трехместный гибридный автомобиль переднемоторной компоновки. Дизайн экстерьера вдохновлен формой цветка, что, по задумке дизайнеров, должно создавать ощущение чистоты и реализма. Один из авторов проекта – Владислав Доманин, также известный на нашем сайте как barke .

cardesign.ru