Компания Chevrolet, входящая в состав одного из крупнейших в мире автомобильных концернов General Motors, умеет приспосабливаться к современным условиям, как тараканы и крысы после ядерной войны, в хорошем смысле этого слова. Если взглянуть на историю доблестной марки Chevrolet и ее современные будни, можно понять, какими именно принципами пришлось поступиться, ради извлечения максимальной выгоды и прибыли. Не известно, знал ли в начале прошлого века Луи Шевроле о существовании таких мест за океаном как Южная Корея и Узбекистан, но точно уж не мог предположить, что добрая половина автомобилей, носящих его имя и «косой» крест, будет создаваться именно там.

Тест-драйв Chevrolet Captiva: большие надежды

Ни для кого не секрет, что раньше корпорация General Motors каждый год теряла по несколько процентов от объема мировых продаж автомобилей. Конкуренция со стороны европейских производителей буквально душила GM, более всего на собственном домашнем рынке, коим являются Соединенные Штаты Америки. Причины такого положения дел у некогда лидера мирового автопрома лежат на самой поверхности, и не стоит даже рыться в аналитических отчетах в поисках ответа.