Утечка информации из General Motors

В эти самые минуты руководители General Motors бегают по своему офису и в бешенстве метают громы-молнии в своих нерадивых коллег из Профсоюза работников автомобильной индустрии (United Auto Workers). Гнев начальников объясняется очень просто: вскоре после непростых переговоров с автопроизводителем деятели UAW намеренно или случайно (об этом история умалчивает) допустили обширную утечку информации о планах GM на будущее.

Планы у джиэмовцев и впрямь амбициозные. К примеру, следующее поколение самого компактного из Хаммеров — H3 — появится на свет в 2011 году. Годом раньше на заводе в Хамтрамке (Hamtramck), штат Мичиган, свернётся производство Buick Lucerne и Cadillac DTS. Их место займёт следующее поколение Opel Zafira, в основу которого ляжет новейшая глобальная платформа Delta. Разумеется, на американском рынке эта машина будет продаваться не с молнией на капоте, а с шильдиками Chevrolet и Saturn.

В 2009-м компанию Chevrolet Malibu и Saturn Aura составит среднеразмерный Buick. Как он будет называться, пока неизвестно, зато ясно, что в его основе точно будет платформа Epsilon-2, на которой General Motors в ближайшем будущем построит чуть ли не десяток моделей.

Есть новости и из стана Cadillac: как известно, в январе этого года на Детройтском автосалоне этот производитель представил новое поколение модели CTS. На стенде тогда стоял только седан, а по поводу универсала представители компании отмалчивались. Но теперь благодаря языкастым членам профсоюза мы знаем, что не только «вагон», но и купе на базе CTS будут представлены на суд публики в 2009 году.

Также стало понятно, что в 2011-м General Motors планирует выпустить некий среднеразмерный кроссовер, который условно называется Theta Epsilon. Про него пока известно лишь то, что в конструкции будут широко использоваться элементы Saturn Vue (читай Opel Antara). Сборка будет налажена на заводе в Спринг-Хилл (Spring Hill), штат Теннеси.

Но самая главная новость от GM в другом. В ближайшие годы Chevrolet Volt лишится своего концептуального статуса и отправится на конвейер. Случится это в 2010 году, а сборочной площадкой станет всё тот же завод в Хамтрамке. Таким образом, информация, в которую ещё недавно с трудом верилось, получает ещё одно подтверждение. И вскоре не только красивый, но и сверхэкономичный автомобиль появится в салонах дилеров.

drive.ru 

Дата добавления новости: 04.10.2007