Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0

Для 24 часового марафона на Нюрбургринге, компания Porsche доработала гоночный гибрид 911 GT3 R Hybrid. Были модернизированы: топливная система, став более экономичной, снижение веса силовой установки до 1300кг за счет применения более легких элементов. «Подросли» и два электромотора, приводящие в движения передние колеса, их мощность была увеличена с 60 до 75 кВт, добавляя 201 л.с. к общей мощности.

Оппозитный двигатель объемом 4 литра, обладающий шестью цилиндрами способен развить мощность до 470 л.с. Маховик-генератор KERS собирает кинетическую энергию в моменты торможения и задействует скопившийся «запас» нажатием кнопки, приводя в работу электромоторы на передней оси.

Улучшения затронули не только дизайн но и аэродинамику спорткара, а гибридная установка позволила убрать мощные воздухозаборники и снизить расход топлива.  Салон, как и у других гоночных болидов не отличается изяществом, большую часть приборов управления перенесли на ступицу руля.

Для «24 часов Ле-Мана» компания обещает представить достойного конкурента с аналогичной гибридной силовой установкой. Гонка «24 часа Нюрбургринга» пройдет 25 июня 2011 года.